不知道大家開(kāi)車(chē)的時(shí)候是否遇到過(guò)這樣的情況，當(dāng)你買(mǎi)了國(guó)二的車(chē)，開(kāi)了若干年后，國(guó)家政策要求國(guó)二車(chē)不許上路，那么你又更換了國(guó)三標(biāo)準(zhǔn)的汽車(chē)，但是幾年后你又不得不更換國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)，以此類推，著實(shí)是一個(gè)讓人抓狂的現(xiàn)實(shí)。實(shí)在是太骨感了......
所以，究竟一輛車(chē)的使用年限是多久?也就是我們說(shuō)的報(bào)廢年限是多久就是一個(gè)你不得不考慮的問(wèn)題了。
那么2017年的報(bào)廢車(chē)年限政策又出新規(guī)。要求全國(guó)將開(kāi)始實(shí)行國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)，所有不達(dá)標(biāo)的車(chē)輛包括國(guó)二和國(guó)三都不允許過(guò)戶或上牌。如果已經(jīng)上牌則需要進(jìn)行達(dá)標(biāo)檢測(cè)，一旦排放不達(dá)標(biāo)將直接引導(dǎo)車(chē)主進(jìn)行報(bào)廢或者強(qiáng)制進(jìn)行報(bào)廢。
重慶報(bào)廢汽車(chē)回收為大家介紹具體要求是這樣的：
如果經(jīng)過(guò)維修或者是調(diào)整仍然不符合國(guó)家機(jī)動(dòng)車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)的;經(jīng)調(diào)整和維修仍不符合機(jī)動(dòng)車(chē)上路安全的;在檢驗(yàn)有效期滿后的連續(xù)三個(gè)機(jī)動(dòng)車(chē)檢驗(yàn)周期中未取得機(jī)動(dòng)車(chē)檢驗(yàn)合格標(biāo)志的;或者達(dá)到一定年限的則會(huì)強(qiáng)制進(jìn)行保費(fèi)。
看似為了環(huán)保而重拳出擊的汽車(chē)報(bào)廢新規(guī)既然是一劑環(huán)保的良藥那么車(chē)主是否需要為此買(mǎi)單呢?
那么根據(jù)老舊汽車(chē)報(bào)廢更新補(bǔ)貼資金的管理辦法，對(duì)于使用10年以上的但不到15年的半掛牽引車(chē)以及總質(zhì)量大于12噸的重型載貨汽車(chē)，補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)為18000元每輛車(chē)。具體我們來(lái)看表格。
其實(shí)從2013年5月起我們就得到了一個(gè)好消息，那就是私家車(chē)的報(bào)廢年限取消，而改為最大行駛里程為60萬(wàn)公里才強(qiáng)制報(bào)廢，但如果你沒(méi)有行駛到60萬(wàn)公里，則可以向機(jī)動(dòng)車(chē)管理部門(mén)申請(qǐng)延緩報(bào)廢期限。
如果你確實(shí)需要為機(jī)動(dòng)車(chē)申請(qǐng)延緩報(bào)廢年限，則需要車(chē)主本人攜帶身份證明、行駛證、機(jī)動(dòng)車(chē)登記證書(shū)、機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)表和交通強(qiáng)制保險(xiǎn)材料向車(chē)管所提出申請(qǐng)。申請(qǐng)通過(guò)后車(chē)管所會(huì)對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)進(jìn)行檢驗(yàn)。如果檢驗(yàn)通過(guò)則可以繼續(xù)上路行駛，反之則參考之前的報(bào)廢條件。
那么在這里我們可以算一筆賬，有的車(chē)主每年大約只開(kāi)1萬(wàn)公里，那么你的車(chē)從買(mǎi)到報(bào)廢在正常情況下可以開(kāi)60年左右。而對(duì)于每年?yáng)|跑西顛的車(chē)主來(lái)說(shuō)，如果你每年跑3萬(wàn)公里，你的車(chē)大約能跑20年的時(shí)間。但是出租車(chē)，可能短短幾年就要報(bào)廢了。 |
